点火線(xiàn)：2万公里要更换

对于火花(huā)塞的保养，相信很(hěn)多(duō)防爆車(chē)主都会关注到，但是与之相比，可(kě)能(néng)只有(yǒu)少数車(chē)主会同时重视点火線(xiàn)在点火系统中的地位，多(duō)数車(chē)主已经到了爱車(chē)打火能(néng)量不足、产生高油耗、低动力甚至断火现象时，才意识到是点火線(xiàn)带来的问题。由于点火線(xiàn)所处的位置及工作环境比较恶劣，出现老化和破损的几率较高。对于装配三元催化系统的发动机来说，打火能(néng)量不足、低动力的问题会导致严重后果。因此，专家指出，最好每行驶2万公里就更换点火線(xiàn)。

制动盘：过度磨损不自知

与制动蹄片相比，防爆車(chē)制动盘就比较少被車(chē)主们在保养日常事项中提及。其实，两者都很(hěn)重要。多(duō)数車(chē)主们一直盯着什么时候该更换制动蹄片，却对制动盘的日益恶化不予重视，时间一久，就将直接影响制动安全。特别是制动蹄片更换两到三次的时候，就应该进行更换。毕竟，制动盘磨损得太严重，它的厚度就会变得很(hěn)薄，随时会影响到正常行驶。

发電(diàn)机轴承：6万公里要检修

有(yǒu)人抱怨4S店(diàn)动辄以换代修，其实要根据具體(tǐ)的故障情况而定。比如发電(diàn)机，只要按规定维护，使用(yòng)寿命可(kě)大大延長(cháng)。一般来说，当防爆車(chē)行驶6万至8万公里后，就应检修一下发電(diàn)机。同理(lǐ)，水泵、转向助力泵、空调压缩机的轴承也应定期检查。

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