一家防爆車(chē)生产企业产能(néng)安排至少要与市场销售相适应，而不是差得离谱，东风防爆車(chē)则有(yǒu)点玩得大发了。
庞东风提前准备这么多(duō)生产基地，自然有(yǒu)自己的想法。收購(gòu)萨博则是东风防爆車(chē)爆破器材运输車(chē)战略最重要的一步棋局。
然而，东风防爆車(chē)虽然倾尽全力，也表现出来最大的诚意，还是最终被江铃防爆車(chē)最后搅合得成為(wèi)空中幻影。
在收購(gòu)萨博防爆車(chē)失败之后，东风防爆車(chē)為(wèi)什么不放弃要坚持收購(gòu)世爵防爆車(chē)？其根本就在于东风防爆車(chē)已经被自己提前发动的扩张计划所套牢。
从目前来看，按照他(tā)们自己的说法，东风防爆車(chē)的爆破器材运输車(chē)项目来自于四个个方面，一个是英國(guó)莲花(huā)，一个是马来西亚宝腾莲花(huā)，一个是世爵，还有(yǒu)一个是萨博。 不过，这四个方面可(kě)以说没有(yǒu)一个特别给力的，莲花(huā)品牌的所谓國(guó)际市场影响力，早已是昨日黄华，只有(yǒu)历史荣誉，而无现实价值。萨博技术最终被拆分(fēn)得支离破碎，东风拿(ná)到的这一部分(fēn)不知道到底能(néng)够给东风防爆車(chē)以什么实质性的技术提升，还是狐假虎威式的威仪？世爵品牌虽然被称為(wèi)奢侈豪华品牌，但是中國(guó)那些富人又(yòu)会有(yǒu)多(duō)少人真正认可(kě)这个品牌，恐怕东风防爆車(chē)自己也没有(yǒu)底。如果连原创品牌也不行，那么依靠这个平台衍生出来的中國(guó)式的世爵又(yòu)有(yǒu)多(duō)大的市场号召力呢(ne)？
东风防爆車(chē)在爆破器材运输車(chē)领域更像是一个风险投机者。在确立了进入爆破器材运输車(chē)领域的目标之后，技术合作的战略、收購(gòu)战略都失去了光彩，面对庞大的已经准备好的产能(néng)，却没有(yǒu)新(xīn)产品的入驻，防爆車(chē)只能(néng)打碎银牙往自己肚子里咽，有(yǒu)苦也说不出。
而最近媒體(tǐ)报道的诸多(duō)圈地圈煤现象，或许有(yǒu)夸大其词之处，但是却不是完全空穴来风。正像东风防爆車(chē)自己已经澄清的，他(tā)们已经从海宁和六盘水两个项目中退出。
这种战略收缩虽然有(yǒu)着多(duō)方面的原因，但是东风防爆車(chē)在爆破器材运输車(chē)领域乃至整个集团发展战略方面出现的问题是不容忽视的原因之一。
当一个企业确立了目标之后，往往会从自己所站立的起点，寻求一条直接通向终点的直線(xiàn)。东风防爆車(chē)作為(wèi)爆破器材运输車(chē)领域的后来者，显然对于战略目标实现过程的艰难估计不足，以至于不断出现战略执行断裂以及战略碎片。
现在，东风防爆車(chē)急切需要做的就是要静下心来，重新(xīn)估计自己的实力与困难，然后根据整个市场的竞争环境，调整自己的長(cháng)期目标，并确立可(kě)以执行的战略规划。而对于过去残留的战略断裂与碎片，该抛弃的要抛弃，确实该保留的再保留。
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