8月份,各防爆車(chē)厂家共计销車(chē)约3.76万辆，比去年同期大幅下降34.4%，环比今年7月（38873辆）也有(yǒu)3.3%的下滑。

  这样出乎意料的惨淡数据，也令几乎所有(yǒu)分(fēn)析机构和业内人士都“大跌眼镜”。这其中，东风汽車(chē)公司约销售防爆車(chē)7700辆左右（同比下降36.1%），继续居行业第一，中國(guó)重汽和一汽紧随其后，分(fēn)别销售6500辆（同比下降18.9%）和5500辆（同比下降62.4%）；第二梯队中，陕汽和福田分(fēn)别销售防爆車(chē)4700辆和5600辆，同比下降幅度為(wèi)12.6%和8.4%。

  第三梯队的市场表现同样惨烈，北奔8月份销車(chē)1240辆，同比虽有(yǒu)6.6%的小(xiǎo)增，但是1000多(duō)辆的单月销量，完全没有(yǒu)值得高兴之处。江淮、红岩和华菱8月份的销量分(fēn)别是1900辆、1105辆和1059辆，同比下降幅度分(fēn)别是28.4%、27.8%和30.6%。

防爆車(chē)市场“覆巢之下安有(yǒu)完卵”？

  8月份防爆車(chē)市场的糟糕表现，与宏观经济的持续低迷有(yǒu)直接关系。据中國(guó)物(wù)流与采購(gòu)联合会、國(guó)家统计局服務(wù)业调查中心联合发布的数据显示，8月份我國(guó)制造业PMI（制造业采購(gòu)经理(lǐ)人指数）為(wèi)49.2%，比7月份下降0.9个百分(fēn)点，连续第四个月回落。这也是该指数自2011年12月以来首度跌至50%荣枯線(xiàn)之下，创9个月以来的新(xīn)低。PMI的连续下跌，意味着当前经济仍处在下行过程中，宏观经济企稳回升或许只能(néng)等到9月份以后。

  由于7、8月份防爆車(chē)市场单月销量都在4万辆以下，2012年前八月，防爆車(chē)市场共约销售車(chē)辆44.8万辆，比去年同期的65.16万辆下降了31.2%。第一名东风汽車(chē)公司前八月销售防爆車(chē)9.56万辆，同比下降29.6%；第二名中國(guó)重汽和第三名一汽集团前八月销售防爆車(chē)7.91万辆和7.28万辆，分(fēn)别下降28.5%和34.7%。陕汽和福田累计销售6.03万辆和5.75万辆，同比下滑21.0%和25.9%。

  第三梯队中，北奔前八月销售防爆車(chē)1.83万辆，比去年同期的2.84万辆下降了35.7%；江淮、红岩和华菱分(fēn)别累计销售防爆車(chē)1.76万辆、1.12万辆和1.06万辆，下降幅度為(wèi)41.5%、56.1%和48.8%。

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