泡沫消防車(chē)的结构及其工作原理(lǐ)

泡沫消防車(chē)由汽車(chē)底盘和其上装部分(fēn)的专用(yòng)装置组成。國(guó)内外生产的泡沫消防車(chē)多(duō)采用(yòng)整車(chē)生产厂家提供的二类通用(yòng)汽車(chē)底盘。其专用(yòng)装置主要包括取力器，水泡沫液罐，器材箱，泵房，消防泵，真空泵，泡沫比例混合装置及消防枪炮等。其工作原理(lǐ)是：通过取力器装置将汽車(chē)底盘发动机的动力输出，并经一套传动装置驱动消防泵工作，通过消防泵，泡沫比例混合装置将水和泡沫按一定比例混合，再经消防炮和泡沫灭火枪喷出灭火。因此，要求汽車(chē)底盘必须满足一定的载质量和发动机功率。目前已制订了國(guó)家标准，底盘选用(yòng)根据GB6244-86《消防車(chē)通用(yòng)底盘系列，型式，基本参数和技术要求》的國(guó)家标准选用(yòng)，根据行业标准GA39.5-92《泡沫消防車(chē)通用(yòng)技术条件》附录A的要求选用(yòng)发动机的功率必须满足其规定要求。

2.1动力输出装置

國(guó)产泡沫消防車(chē)多(duō)采用(yòng)主車(chē)发动机取力方式，取力器布置方式可(kě)有(yǒu)多(duō)种形式，而目前中重型泡沫消防車(chē)多(duō)采用(yòng)将取力器置于主离合器和变速器之间的夹心式取力器(变速器前置式)和传动轴取力(变速器后置式)两种形式。采用(yòng)夹心式取力器将主发动机的动力取出经传动系统传到水泵，驱动水泵运转，可(kě)以实现双动功能(néng)。目前大多(duō)采用(yòng)此种形式。

2.2水-泡沫罐體(tǐ)

水-泡沫罐體(tǐ)是泡沫消防車(chē)上装载灭火剂的主要容器，根据消防行业的发展可(kě)采用(yòng)多(duō)种材料制做，上世纪八九十年代多(duō)采用(yòng)聚酯玻璃钢材料，现在逐步发展到采用(yòng)优质碳钢材料及不锈钢材料制作。

2.3器材箱

器材箱多(duō)采用(yòng)钢框架焊接结构，内敷全铝合金板或钢板。近年来，器材箱内部的布置结构可(kě)以分(fēn)為(wèi)四种：固定分(fēn)割档式，即各个分(fēn)隔档框架式固定式的，不可(kě)调节；活动分(fēn)割档式，即分(fēn)割框架由铝合金型材制作内辅设花(huā)纹铝板，可(kě)调节间隔；推拉抽屉式，即制作為(wèi)推拉式的抽屉形式便于取用(yòng)器材，但制作比较复杂；旋转架式，即将各分(fēn)隔档制作成可(kě)旋转的小(xiǎo)型器材割档，國(guó)外的进口消防車(chē)多(duō)采用(yòng)这种形式。目前國(guó)产的新(xīn)車(chē)型多(duō)采用(yòng)四种形式综合使用(yòng)，按实际结构合理(lǐ)布置。

2.4消防泵

目前國(guó)内泡沫消防車(chē)所配置的消防泵大致可(kě)分(fēn)為(wèi)三类：常压泵(低压泵)，即单级离心泵，如BS30，BS60，BS40，R100(进口)等；中低压组合消防泵，多(duō)极离心泵。如20.10/20.40，20.10/30.60，20.10/35.70，KSP1000(进口)等；高低压泵，如NH20.NH30(进口)，40.10/6.30等，消防泵的配置有(yǒu)中置和后置之分(fēn)。

2.5泵房

泵房和器材箱一样，多(duō)為(wèi)全刚式框架焊接结构，除了置放消防泵以外，一般也有(yǒu)放置于泵相关的器材空间，以便消防队员操作。

2.6泡沫比例混合装置

泡沫比例混合装置是空气泡沫灭火系统中吸取并输送泡沫液的主要设备，它可(kě)以将水和泡沫按比例混合，一般有(yǒu)3%，6%，9%三种混合比。目前我國(guó)生产的泡沫比例混合器多(duō)以6%混合比的泡沫液為(wèi)主，混合器一般分(fēn)為(wèi)PH32，PH48，PH64三种规格。而近年来引进生产的高低压泵，中低压泵多(duō)采用(yòng)环泵式空气泡沫比例混合装置，与泵设计為(wèi)一體(tǐ)，如國(guó)内某公司生产的CB系列車(chē)用(yòng)消防泵和进口的卢森堡亚NH20、NH30泵等，它是泡沫消防車(chē)必不可(kě)少的主要设备。

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