机油一直是很(hěn)多(duō)防爆車(chē)等汽車(chē)用(yòng)户熟知的一个词汇，那到底机油是干什么用(yòng)的呢(ne)？机油那些标号代表什么意思？怎么用(yòng)机会最划算？什么車(chē)用(yòng)什么机油最合适？今天為(wèi)防爆車(chē)厂家為(wèi)您进行详细的讲解：

●机油的作用(yòng)：

    发动机是防爆車(chē)的心脏，发动机内有(yǒu)许多(duō)相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可(kě)达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有(yǒu)合格的润滑油才可(kě)降低发动机零件的磨损，延長(cháng)使用(yòng)寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢(ne)？也就是说润滑油的六大作用(yòng)是什么？

    1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有(yǒu)足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

    2、冷却降温：防爆車(chē)机油能(néng)够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

    3、清洗清洁：好的机油能(néng)够将发动机零件上的碳化物(wù)、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物(wù)。

    4、密封防漏：机油可(kě)以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气體(tǐ)的泄漏和防止外界的污染物(wù)进入。

    5、防锈防蚀：防爆車(chē)润滑油能(néng)吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物(wù)质及有(yǒu)害气體(tǐ)与零件的接触。

    6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很(hěn)大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用(yòng)。

    ●机油的分(fēn)类：

    目前市场上的防爆車(chē)机油因其基础油之不同可(kě)简分(fēn)為(wèi)矿物(wù)油及合成油两种(植物(wù)油因产量稀少故不计)。合成油中又(yòu)分(fēn)為(wèi)：全和成及半合成。全合成机油是最高等级的。

    二者最大差别在于：合成油使用(yòng)的温度更广，使用(yòng)期限更長(cháng)，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可(kě)用(yòng)较低的黏度就可(kě)达成，而矿物(wù)油就需用(yòng)相对于合成油较浓的黏度才可(kě)达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因為(wèi)使用(yòng)期限比矿物(wù)油長(cháng)很(hěn)多(duō)，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物(wù)油高多(duō)少。

    ●机油的标号：

    润滑油的黏度多(duō)使用(yòng)SAE等级别标识，SAE是英文(wén)“美國(guó)汽車(chē)工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小(xiǎo)说明机油的低温流动性越好，代表可(kě)供使用(yòng)的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能(néng)力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能(néng)越好。

    ●机油的分(fēn)级：

    “S”开头系列代表汽油发动机用(yòng)油。“C”开头系列代表柴油发动机用(yòng)油。当“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油為(wèi)汽/柴通用(yòng)型。

    从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能(néng)都会优于前一种，机油中会有(yǒu)更多(duō)用(yòng)来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，國(guó)际品牌中机油级别多(duō)是SF级别以上的。

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