電(diàn)喷防爆車(chē)具有(yǒu)节能(néng)、环保等优点。但随着電(diàn)喷車(chē)在我國(guó)的普及，一些其特有(yǒu)的故障也随之而来，最典型的就是积碳现象。当形成积碳以后会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、尾气超标、油耗增多(duō)等异常现象。其实在日常驾驶当中有(yǒu)一些做法可(kě)以有(yǒu)效减少防爆車(chē)进气道积碳的产生。

    第一：不要長(cháng)时间怠速行驶。在防爆車(chē)凉車(chē)热車(chē)时，怠速时间过長(cháng)，发动机达到正常温度的时间也就变長(cháng)，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。一般電(diàn)喷車(chē)凉車(chē)热車(chē)2分(fēn)钟左右就可(kě)以上路行驶。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量较小(xiǎo)，这样对积碳的冲刷作用(yòng)变得也很(hěn)弱，会促进积碳的沉积。

    第二：多(duō)跑高速，尽量提高手挡車(chē)的换挡转速。多(duō)跑高速的目的就是要利用(yòng)气流对进气道的冲刷作用(yòng)来预防产生积碳。另外，提高换挡的转速也与多(duō)跑高速有(yǒu)着异曲同工之妙，把原来在转速2000时换挡变成2500转换，不但可(kě)以有(yǒu)效预防积碳生成，还可(kě)以提高防爆車(chē)的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆振，保护发动机。

    第三：由于吸入的空气中含有(yǒu)细小(xiǎo)灰尘，在空滤处无法完全滤除，伴随油气一起冲刷气门背部，经長(cháng)时间冲刷造成细微划痕。细小(xiǎo)颗粒与来自曲轴箱的润滑油储存在划痕中，在高温下形成漆状物(wù)，经長(cháng)时间积累，并混合燃油中的蜡等成分(fēn)形成积炭。

    防爆車(chē)产生积炭后通常采用(yòng)免拆卸清洗的方法，严重的则要采用(yòng)揭缸盖清洁气门的方法。

    為(wèi)避免揭缸盖带来损失，我们通过分(fēn)析发现：从积炭形成到集聚至影响发动机正常工作是个渐进过程。当发动机出现凉車(chē)启动困难，怠速不稳时，说明积炭已经相当严重，再进一步就会造成失火断缸，直到无法启动。当出现凉車(chē)启动困难应立即到维修站进行检查，排除其他(tā)因素后应及时清洗气门积炭，避免揭缸盖带来损失。针对积炭的危害，驾驶员应做好以下几点工作：首先要定期维护保养，保持油、气清洁;其次，每3万公里应清一次积炭(免拆清洗);最后，注意驾驶习惯，避免長(cháng)时间怠速停車(chē)，避免高速行驶后立即熄火，避免启动后立刻高速行驶，换挡时机控制在2000转左右。

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