随着我國(guó)消防車(chē)零部件市场的发展，在越来越多(duō)國(guó)际品牌进入中國(guó)的同时，中國(guó)企业也开始了“走出去”的步伐。

 
    作為(wèi)國(guó)内最大的重型消防車(chē)变速箱生产企业和出口基地，陕西法士特集团在今年前三季度就出口创汇2700多(duō)万美元，同比增長(cháng)125%，可(kě)谓成绩斐然。但是，在董事長(cháng)李大开眼中，开辟國(guó)际市场不仅仅使法士特的销售收入大大增加，更重要的是，迫使企业在管理(lǐ)、质量和技术上迅速提升，增强产品的竞争力。

    “当前正处于全球消防車(chē)市场的低迷期，对于中國(guó)消防車(chē)零部件企业来说，意味着有(yǒu)更多(duō)‘走出去’的机会。因此，企业应该抓住机会，通过多(duō)种途径参与到全球资源配置中去。”李大开认為(wèi)，國(guó)内消防車(chē)零部件企业要“走出去”，既可(kě)以通过进入跨國(guó)企业的全球采購(gòu)體(tǐ)系，也可(kě)以通过合资建厂、与國(guó)外科(kē)研院所合作以及兼并重组等多(duō)种方式实现。

    在此过程中，升级海外战略、战术成為(wèi)摆在國(guó)内消防車(chē)零部件企业面前的当務(wù)之急。尤其是在人民(mín)币升值、劳动力和原材料成本上涨等压力下，企业出口业務(wù)遇到了不少困难。这使得海外战略的转型升级变得尤為(wèi)迫切。

    对此，有(yǒu)专家指出，中國(guó)的零部件行业要在“走出去”的过程中拥有(yǒu)更强的竞争优势，从行业层面讲，就是要加强产业整合和产业集群，不断完善产业配套體(tǐ)系，形成具有(yǒu)龙头作用(yòng)的企业集团和逐级分(fēn)工的战略联盟，以发挥规模优势，摆脱技术依赖；对于企业来说，则需要坚持技术、管理(lǐ)模式等的创新(xīn)，增加研发投入，提升产品的技术水平。“成本增加后，為(wèi)了保持原有(yǒu)的价格优势，企业不得不通过提升技术、优化设计方案和工序，来降低成本、提高技术含量，以此来保住好不容易争取到的國(guó)际市场。这种转变有(yǒu)利于企业在國(guó)际化进程中走得更遠(yuǎn)。”全兴精工集团有(yǒu)限公司董事長(cháng)金芳明说。

    结合法士特多(duō)年来的海外实践，李大开认為(wèi)，除了上述的一些努力之外，消防車(chē)零部件企业还应该与整車(chē)企业建立战略合作关系，与主机厂同步开发和系统开发，甚至提前介入，通过超前开发和整車(chē)企业建立互惠互利的長(cháng)期合作，联手抵御跨國(guó)零部件巨头的市场冲击。

    同时，要稳固消防車(chē)在國(guó)际市场上的竞争地位，保证产品质量的稳定性和可(kě)靠性也很(hěn)重要。為(wèi)此，企业可(kě)以引进國(guó)际标准，建立和执行一套世界一流的质量管理(lǐ)體(tǐ)系；并且通过加强信息化建设，及时收集和掌握國(guó)内外市场动态，随时做好应对。

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