重点一:轮胎—要及时补气保胎压
有(yǒu)经验的消防車(chē)主等在夏季行車(chē)时,会把胎压放掉一点,以防温度高有(yǒu)爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,保持在规定的气压范围内。最好备一个气压表,定期测试胎压,胎压不足时及时充气。
秋天到了,雨霜天气多(duō)起来,路面湿滑也要求轮胎能(néng)保持足够的摩擦度,如果轮胎表面磨损严重,要及时更换新(xīn)胎,多(duō)次修补过的轮胎也尽量换掉。天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新(xīn)轮胎,也要经常把轮胎表面花(huā)纹中的杂物(wù)清理(lǐ)干净,检查是否有(yǒu)划痕、鼓包。
重点二:发动机—细查机油刹車(chē)油防冻液
发动机使用(yòng)一段时间后,尤其是经历过外出長(cháng)途行驶的消防車(chē),发动机内部会沉积一层油泥。时间長(cháng)了,会造成发动机耗油增加,功率降低,甚至给发动机造成损伤。趁着换季,要对发动机进行清洗。
同时要检查的还有(yǒu)发动机舱中的机油、刹車(chē)油和防冻液,不足的要及时添加,以保证車(chē)辆正常运转。在夏季,不少車(chē)主习惯用(yòng)水代替防冻液,此时要记得把水换成防冻液。另外防冻液的更换周期是两年,过了更换周期的冷冻液要及时换成新(xīn)的。
重点三:車(chē)身—不仅仅是為(wèi)了美观
消防車(chē)車(chē)身漆面不仅是起到美观的作用(yòng),还起到保护車(chē)身的作用(yòng)。经过一夏天太阳的暴晒,漆面会受到不同程度的损伤。秋天露水重,雨水也较多(duō),車(chē)表面很(hěn)潮湿,如果車(chē)面上有(yǒu)明显的划痕,赶紧借全面保养的机会彻底解决,以免在潮湿的条件下加速锈蚀,“伤口”恶化。
重点四:空调—最好去专业店(diàn)保养
炎热的夏季让空调長(cháng)期处于超负荷运转的阶段,空调冷凝器和水箱冷凝网上都聚集了不少杂质,不及时清理(lǐ)干净,会缩短空调使用(yòng)寿命,而且容易滋生细菌,引发車(chē)内异味生成霉斑。如果空调滤芯太脏,最好更换新(xīn)的,效果会大為(wèi)增强。空调的清洗和拆装对技术和工具的要求稍高,如有(yǒu)不慎会导致内部零件变形,建议请专业工人清洗。
重点五:蓄電(diàn)池—小(xiǎo)心接头绿色氧化物(wù)
消防車(chē)蓄電(diàn)池在秋季是最容易出问题的地方,如果它不能(néng)正常工作,发动机就会跟着出问题,等到打不着車(chē)再着急就晚了。蓄電(diàn)池長(cháng)期停置不用(yòng)会自然放電(diàn),超负荷使用(yòng)也会影响效果。此外蓄電(diàn)池的電(diàn)极接線(xiàn)处老化时会生成绿色的氧化物(wù),这些绿色的氧化物(wù)会引起发动机電(diàn)量不足。如果看到蓄電(diàn)池接線(xiàn)处有(yǒu)绿色沉积物(wù),赶紧用(yòng)开水冲掉,再吹干,喷上用(yòng)于防止氧化层的防护剂加以保护。
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