近期，由天气炎热导致的各种車(chē)辆自燃、車(chē)辆故障及司机疲劳驾驶所引起的交通事故比比皆是,这些事故也引起了广大朋友的注意，油罐車(chē)本身作為(wèi)一个危险品运营工具，安全问题尤其要注意，天热温度高，油罐車(chē)事故更易发生，有(yǒu)效的避免油罐車(chē)事故，需要注意以下方面问题。

一：避免发动机温度过高
　　注意一：避免油罐車(chē)发动机温度过高

　　夏季要经常对車(chē)辆技术状况进行检查，重点检查車(chē)辆安全部位，严禁驾驶病車(chē)上路行驶。夏季炎热天气驾驶車(chē)辆行車(chē)中，应随时注意水温表的变化，一般不得超过95℃，尤其是車(chē)辆载重或在山(shān)區(qū)道路行車(chē)时，更要注意防止发动机过热。如果温度过高，要及时选择阴凉处停車(chē)降温，可(kě)掀起发动机盖罩通风散热；待温度降低后，检查发动机冷却系是否缺水及产生高温的原因。

　　冷却液因发动机过热或缺水沸腾时，不要马上关闭发动机，应停車(chē)使发动机怠速运转，待温度降低后，关闭发动机，再用(yòng)棉纱或手套垫着打开散热器盖，防止冷却水沸腾烫伤手和脸。

　　注意二：驾驶油罐車(chē)留意轮胎温度

　　夏季行車(chē)不宜时间过長(cháng)，应每隔两个小(xiǎo)时或行驶一段路程后，进行适当停車(chē)休息的同时检查轮胎温度；当发现轮胎因过热而气压上升时，应设法将車(chē)停到阴凉处或树阴下，让轮胎自然降温、降压，不可(kě)用(yòng)放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。另外，夏季行車(chē)应尽量避免紧急制动，严禁車(chē)辆超载超限。

　　行驶中，突然爆胎是夏季安全行車(chē)的一大隐患。发生爆胎时，千万不能(néng)在慌乱中向相反方向急转转向盘或急踏制动踏板，尽量采用(yòng)“抢挡”的方法，利用(yòng)发动机钳制作用(yòng)（俗称為(wèi)发动机制动）使車(chē)辆减速；尚未控制住車(chē)速前，不要冒险使用(yòng)行車(chē)制动器停車(chē)，以避免車(chē)辆横甩发生更大的险情。

　　注意三：油罐車(chē)制动失效应急处置办法

　　夏季行車(chē)中，容易出现制动管路气阻、破裂或制动液、气压力不足等原因，导致制动失灵、失效现象，对行車(chē)安全构成威胁。驾驶人发现車(chē)辆突然制动失灵、失效时，要沉着冷静，握稳转向盘，立即松抬加速踏板，实施发动机牵阻制动，尽可(kě)能(néng)利用(yòng)转向避让障碍物(wù)；同时利用(yòng)驻車(chē)制动器或“抢挡”等方法，设法减速停車(chē)；若是液压制动車(chē)辆，可(kě)连续多(duō)次踏制动踏板，以期制动力的积聚而产生制动效果。

　　使用(yòng)驻車(chē)制动器不可(kě)将操纵杆一次拉紧，一次拉紧容易将驻車(chē)制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。

　　注意四：转向失灵应急处置办法

　　夏季容易引起各种車(chē)辆故障，当遇到转向突然失去控制时，驾驶人在車(chē)辆和前方道路情况允许保持直線(xiàn)行驶时，不可(kě)使用(yòng)紧急制动，应立即松抬加速踏板，抢挡减速，均匀而用(yòng)力拉紧驻車(chē)制动器进行辅助；当車(chē)速明显减弱时，轻踏制动踏板，缓慢平稳地停車(chē)。当車(chē)辆已偏离直線(xiàn)行驶方向，事故已经不可(kě)避免时，应果断地连续踏制动踏板，使車(chē)辆尽快减速停車(chē)，尽量缩短停車(chē)距离，减轻撞击力度。

　　采取应急措施的同时，可(kě)对道路上其他(tā)通行的車(chē)辆及行人发出示警信号，如打开危险报警灯、开大灯、鸣喇叭或打手势等。

　　注意五：夜间驾驶油罐車(chē)需更谨慎

　　夏季夜间行車(chē)前，应检查所有(yǒu)的車(chē)灯和镜面，确保車(chē)灯正常和镜面整洁；夜间行車(chē)，車(chē)速超过30km/h使用(yòng)遠(yuǎn)光灯；車(chē)速在30km/h以内，可(kě)使用(yòng)近光灯。夜间会車(chē)应在较遠(yuǎn)处配合对方車(chē)辆变换遠(yuǎn)、近光灯观察前方情况；当距对方向来車(chē)150米以外时，及时改用(yòng)近光灯；不要直视迎面来車(chē)发出的强光。

　　通过市區(qū)、村镇或桥梁时，要减速慢行，注意道路或桥两侧散步、乘凉的人群，随时做好应急准备。

　　注意六：严禁夏季疲劳驾驶油罐車(chē)

　　在夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶車(chē)辆，温度高、空气流通差，驾驶人很(hěn)容易疲劳；往往会感到精神疲倦，视線(xiàn)逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后或午夜行車(chē)极易瞌睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象，勉强驾驶会导致交通事故发生。同时，在高速公路上行驶，道路环境单一，交通干扰少，速度稳定，行車(chē)中的噪声和振动频率小(xiǎo)，易使驾驶人产生单调感而困倦瞌睡，出现“高速公路催眠现象”。