“2009年、2010年，连续两年消防車(chē)市场在汽車(chē)下乡、購(gòu)置税优惠等利好政策的刺激下，市场实现了高速增長(cháng)。”岳赫认為(wèi)，高速增長(cháng)是市场需求提前释放的一个表现，这成為(wèi)造成今年市场相对平淡的一个重要原因。
 

    油价上涨、交通压力等一些负面因素，也使得一些消费者的購(gòu)車(chē)需求延迟。但在汽車(chē)经销商(shāng)看来，消防車(chē)市场的同比下滑，其实是利好政策撤出、油价高涨等一系列高成本使用(yòng)费用(yòng)共同主导下的暂时性结果，并非消防車(chē)自身市场需求达到饱和而出现的衰退萎缩。

    “消防車(chē)很(hěn)适合中國(guó)國(guó)情，它满足了人们对于低价格、多(duō)功能(néng)車(chē)的需求。尤其是在农村市场，这种拉货、载人两宜的車(chē)型很(hěn)实用(yòng)，因此，消防車(chē)在中國(guó)尤其是农村市场的客户群體(tǐ)依然很(hěn)庞大，这也為(wèi)其提供了巨大的市场空间。”在汽車(chē)行业摸爬滚打数十年的张宜民(mín)说，消防車(chē)市场在经历了2009年、2010年两年的市场高潮之后，下滑是市场的必然规律。

    事实上，消防車(chē)本身价格就很(hěn)低廉，维修保养也简易方便，是新(xīn)富裕起来的城乡家庭优先考虑的交通工具之一。一旦人们习惯了没有(yǒu)政策优惠和相应补贴的平静，习惯了高油价的社会形态之后，消防車(chē)的消费便会重新(xīn)得到释放。