近些年来,我國(guó)消防車(chē)企业正处在繁荣发展阶段。据统计,目前我國(guó)消防車(chē)产量已经达到世界消防車(chē)产量三分(fēn)之一,是当之无愧的消防車(chē)生产大國(guó)。然而,繁荣发展的背后却存在着缺少关键技术、缺少核心竞争力的隐忧。
長(cháng)期以来,我國(guó)消防車(chē)行业的生产方式以整合為(wèi)主,没有(yǒu)自己的发动机业務(wù)、没有(yǒu)自己的变速器业務(wù)、没有(yǒu)……而这些都是一个企业的核心竞争力。
一个没有(yǒu)核心技术的企业是没有(yǒu)竞争力的企业,是一个永遠(yuǎn)要依附于别人的企业,永遠(yuǎn)只能(néng)跟着别人跑。以消防車(chē)行业為(wèi)例,因為(wèi)缺乏核心技术竞争力,使整个行业门槛降低,新(xīn)进入者很(hěn)多(duō)。
时下,我们常能(néng)听到企业“品牌核心竞争力得到提升”的自我评价。品牌核心竞争力包括核心技术竞争力、市场开拓竞争力、人才竞争力、资本运营竞争力等多(duō)个方面。但有(yǒu)时候我们会遗憾地发现,部分(fēn)企业的“品牌核心竞争力提升”包括了市场开拓能(néng)力、资本运营能(néng)力,而排在第一位的核心技术竞争力却遠(yuǎn)没有(yǒu)得到提升。
没有(yǒu)核心技术,消防車(chē)企业也能(néng)过得很(hěn)滋润,但这只是暂时现象,潜伏着致命危险。我们应该未雨绸缪,尽早补齐这块短板。也许组装模式终结之日,就是我國(guó)消防車(chē)业强大之时。
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