除了車(chē)身颜色以外,还有(yǒu)企业在車(chē)身喷涂了卡通图案。“对于不想上學(xué)的孩子来说,或许是一种吸引力。”一位观众打趣道。
在造型方面,参展校車(chē)产品大致分(fēn)為(wèi)两派:長(cháng)头和平头,且两者所占比重大致相当。“此前,校車(chē)采用(yòng)平头还是長(cháng)头曾在行业内引发争论。‘長(cháng)头派’认為(wèi),長(cháng)头車(chē)能(néng)够有(yǒu)效增加車(chē)辆前部碰撞时的缓冲區(qū)和变形吸能(néng)區(qū),增强車(chē)辆安全性,避免直接伤害前排的學(xué)生和司机;‘平头派’则认為(wèi),只要車(chē)辆安全性能(néng)达标即可(kě),不一定要學(xué)习欧美的長(cháng)头风格。从展会的情况来看,这两种观点旗鼓相当。”某业内人士认為(wèi)。
校車(chē)展现场有(yǒu)不少被家長(cháng)带来参观的小(xiǎo)孩,相比于鲜艳的黄色車(chē)身,他(tā)们对充满童趣的内饰更感兴趣。在展场转了一圈后不难发现,不少厂家都将座椅表面和車(chē)顶图案设计成卡通造型,有(yǒu)些厂家甚至将空调出风口也加以卡通化,给學(xué)童提供了温馨的乘車(chē)环境。
孩子是國(guó)家的未来,运送孩子的校車(chē)无疑承担着重大责任,每个细节都要做到精益求精。在细节方面,國(guó)产校車(chē)有(yǒu)着较大进步,但仍有(yǒu)提升空间。
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