G65高速巴南收费站入口,一辆满载15吨汽油的油罐車(chē)在高一支一大队执法人员的指挥下停进了检查區(qū)。该車(chē)刚停下,执法人员就闻到了浓烈的焦糊味,根据長(cháng)期的事故处理(lǐ)经验,执法人员立即警觉该車(chē)轮胎轮毂可(kě)能(néng)出现故障并且已经温度过高,轮胎可(kě)能(néng)起火燃烧。
执法人员紧急对该車(chē)轮胎进行检查,发现该車(chē)驾驶室左后方轮胎下有(yǒu)青烟冒出。经预判,為(wèi)轮毂温度过高,轮胎已经温度过高冒烟。执法人员立即组织该車(chē)驾驶人及押运员紧急用(yòng)車(chē)载水箱喷水,对轮胎轮毂进行降温。
由于没有(yǒu)水桶,执法人员又(yòu)急中生智利用(yòng)垃圾桶接水进行浇水降温。同时,把情况上报值班室,请求支援水車(chē)。不过,仅仅能(néng)控制温度上升状况,却不能(néng)快速降温,情况依然十分(fēn)紧张。
此时,正好一辆消防車(chē)路过,执法人员请求消防协助,用(yòng)消防水枪给危化品車(chē)轮胎紧急降温。经过近十分(fēn)钟的喷淋冷水,轮毂成功降温,最终化险為(wèi)夷。
高速执法人员提醒广大货車(chē)驾驶人员,遇到路面拥堵的情况,保持低速慢行,切勿频繁加速、制动, 也就是俗称的“一脚油门、一脚刹車(chē)”, 避免因刹車(chē)过热导致的温度过高起火燃烧或制动失效。
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